隨著電動自行車的普及，電動汽車也越來越越進入人們的生活中，很多擁有電動汽車的網(wǎng)民曾這樣給我說到，電動汽車******的優(yōu)點是節(jié)能，但是很多廠家生產(chǎn)的電動汽車都很不耐用，需要定期更換電池，有的網(wǎng)民甚至在說，電動汽車給我的出行省下了油錢，但是更換電池的費用都已經(jīng)超過了我剩下的油錢了，對于這樣的劣質(zhì)電池，他表示了用一個詞來表達他的心情-----坑爹。這也成為了很多人不愿意買電動汽車的原因，寧愿多花些錢也不遠后期麻煩。

        這些網(wǎng)民說的是實話。電池經(jīng)過不斷地充電放點之后會變得容量越來越小，那我們國家目前電動車運營的壽命情況到底是個什么狀況呢？我從一些權威的報道中給大家總結了一下。

        有位國家知名品牌的汽車老總這樣談到，在市場上面銷售的電動汽車都會經(jīng)過國家質(zhì)量檢查局的認真檢驗，對于乘用車方面的話是完全能夠滿足需求的，一些好的電池是可以運行7萬公里，能夠的使用壽命其實是可以達到十年的標準的，所以對于乘用車上面其實不要有太多的擔心。

         那些電動工交車的情況就很不容樂觀了，其實原因也是很簡單的，使用時間太長，載重又那么的大，路面環(huán)境情況什么的那么復雜，肯定對電池的損耗很厲害的。

        就像那些很多曾經(jīng)都不敢想的事一樣的，科技在發(fā)展，社會也在發(fā)展，專家預測在5年內(nèi)電池會有重大的突破，而未來電池的壽命將會哦大幅提高，所儲存的電量也會大幅提高，最后拿一個例子來具體說明，在2006年的時候一塊1G的內(nèi)存卡需要上百塊之多，而現(xiàn)在8G的內(nèi)存卡也只需要三十多塊錢就可以買到，你相信嗎？未來一定會很好，不管你信不信，我反正是信了。開個玩笑，希望能幫助到大家。